24 Jun

#mobilwandel2035-Wettbewerb: „SNAcKS 2.0 Schweriner Lieferverkehr der Zukunft“ wird gefördert!

In einem Konsortialprojekt „SNAcKS 2.0 – Schweriner Lieferverkehr der Zukunft“ gemeinsam mit der Landeshauptstadt Schwerin sowie der Universität Stuttgart wurde das ISME vom Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz, nukleare Sicherheit und Verbraucherschutz (BMUV) für eine weitere Förderung ausgewählt! Dies ist die logische Fortsetzung des ersten SNAcKS-Projektes.

Projektinhalte

In der kommenden Förderung sind die Durchführung von Verkehrsanalysen zum Wirtschaftsverkehr, Prüfung rechtlicher Rahmenbedingungen und probeweise Umsetzung von vier ausgewählten Logistikbausteinen und zwar einer anbieterunabhängigen Paketstation, einer innerstädtischen Verteilfläche, einem Lastenradverleih sowie temporären Verkehrsversuchen geplant.

Der Abschluss von SNAcKS 1.0. findet am 20.07.2022 im Rahmen einer Abschlussveranstaltung in Schwerin statt.

Franziska Geske (ISME) bei der Entgegennahme der Auszeichnung des Schweriner Lieferverkehr der Zukunft durch Christian Kühn (parlamentarischer Staatssekretär des BMUV) (Foto: Rolf Schulten)

13 Jun

LINOx BW beim Electric Vehicle Symposium 35 in Oslo

Im Rahmen des Projektes LINOx BW stelle das ISME als wissenschaftlicher Partner des Verbundprojektes erste Ergebnisse beim Electric Vehicle Symposium 35 in Oslo vor.

Präsentationsinhalte

Alexandra Graf stellte in einer Plenumssession Ergebnisse zu „BUILDING AND UTILIZING FUNDED CHARGING INFRASTRUCTURE IN GERMANY: REASONS AND MOTIVATIONS“ vor. Der Fokus liegt auf der sozialwissenschaftlichen Analyse des Aufbaus von Ladeinfrastruktur auf Basis der vorliegenden Projektdaten aus LINOx BW.

Karsten Hager präsentiere in einer Lecturesessions Ergebnisse zu „THE IMPACT OF CHARGING INFRASTRUCTURE ON LOCAL EMISSIONS OF NITROGEN OXIDES“ vor. Inhalte dieses Papers sind die vermiedenen Stickoxid-Emissionen durch den geförderten Aufbau von Ladeinfrastruktur im Rahmen von LINOx BW.

Messezeitraum

Die EVS 35 findet vom 13-15.06 im NOVA Spektrum in Oslo statt.

04 Mai

Betriebliches Mobilitätsmanagement Uniklinikum Köln: Projektstart

Im Auftrag der medfacilities GmbH erstellen wir ab sofort ein Konzept zur Einführung des Betrieblichen Mobilitätsmanagement (BMM) der Uniklinik Köln.

Projektinhalte

Wir fokussieren uns im Projekt auf die Akteursgruppen der Mitarbeitenden, der Studierenden sowie der Patienten und Patentinnen und deren Besucher:innen. Im Rahmen der Ist-Analyse werden Befragungen mit den Akteursgruppen durchgeführt, es werden Daten zu Zusammensetzung und Nutzung des Fuhrparks sowie eine Übersicht der dienstlichen Wege.

Darauf basierend werden Maßnahmen erarbeitet, die es Mitarbeitenden, Studierenden und Besucher:innen ermöglicht, ihr Mobilitätsverhalten bei An- und Abfahrt der Uniklinik Köln nachhaltiger auszurichten. Zudem sollen dienstliche Wege zukünftig vermehrt mit jeweils auf den Wegezweck angepassten Mobilitätsangeboten durchgeführt werden. Das übergeordnete Ziel ist also eine ökologisch verträglichere Mobilität am gesamten Standort der Universitätsklinik Köln (AöR).

Dabei werden standortspezifisch nicht nur die Erreichbarkeit der Klinik durch die einzelnen Akteursgruppen untersucht, sondern auch Wegebeziehungen innerhalb des Campus betrachtet.

Projektzeitraum

Der Kick-off zum Konzept für die Einführung eines Betrieblichen Mobilitätsmanagement der Uniklinik Köln fand am 02. Mai 2022 statt. Die Projektlaufzeit beträgt ein Jahr. Wir freuen uns auf eine spannende und interessante Zusammenarbeit!

07 Apr

EmoG-Leitfaden – Praktische Tipps für die Umsetzung vor Ort

Gemeinsam mit unseren starken Partnern Noerr Partnergesellschaft mbB, Fraunhofer ISI und EE Energy Engineers durften wir im Jahr 2021 im Auftrag des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV) das Elektromobilitätsgesetz (EmoG) evaluieren. Hierzu haben das ISME und Noerr im April 2022 unter Vorarbeit der e-mobil BW den Leitfaden zum Elektromobilitätsgesetz – Praktische Tipps für die Umsetzung vor Ort veröffentlicht.

Berichterstattung

Seite des BMDV

Elektromobilitätsgesetz (EmoG)

Links zu den Partnern:

Noerr Partnergesellschaft mbB

Fraunhofer ISI

EE Energy Engineers

 

29 Mrz

Projektstart: Elektromobilitätskonzept Stadt Ulm

Wir freuen uns, dass wir ab sofort das Elektromobilitätskonzept für die Stadt Ulm erstellen dürfen! Hierbei steht der Aufbau öffentlicher zugänglicher Ladeinfrastruktur im Fokus. Die Arbeitspakete sind hierbei die Analyse der IST-Situation der lokalen Gegebenheiten, eine Bedarfsanalyse in Abhängigkeit des Markthochlaufs der Elektromobilität, die Ableitung eines Maßnahmenkatalogs sowie die Erarbeitung eines Umsetzungsplans.

23 Mrz

Projektstart: Elektromobilitätskonzept Rehazentren Baden-Württemberg

Wir freuen uns, dass wir ab sofort das Elektromobilitätskonzept für die RehaZentren Baden-Württemberg erstellen dürfen! Auf die derzeit bereits laufende IST-Analyse des Fuhrparks folgen eine Bedarfsanalyse von Ladepunkten für die relevanten Nutzergruppen sowie ein Maßnahmenkatalog für die Umsetzung – für acht verschiedene Rehakliniken der RehaZentren Baden-Württemberg.

28 Jan

Begleitforschung „Rahmenbedingungen und Markt“: 2. AG Flotte

Am 21.01.2022 fand unter Beteiligung von rund 140 Teilnehmenden das zweite Treffen der AG Flotte im Rahmen des Themenfelds „Rahmenbedingungen und Markt“ der programmatischen Begleitforschung im Förderprogramm „Elektromobilität vor Ort“ des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr digital statt. Neben einem Vortrag von Frank Rumpp zu elektrischen Nutzfahrzeugen im Fuhrpark Rheinberg wurden in insgesamt sechs verschiedenen Diskussionsrunden Erfahrungen rund um Fördermöglichkeiten und den Einsatz von Elektrofahrzeugen in Flotten ausgetauscht. Das nächste Treffen der AG Flotte findet im Juli 2022 statt. Sie möchten beim nächsten Treffen dabei sein? Dann schreiben Sie an rahmenbedingungen-und-markt@i-sme.de für eine Aufnahme in den Verteiler.

Weiterführende Links:

Begleitforschung

Tagesordnung

Referent des 2. Treffens